Я вернулась!! Фотографий море, впечатлений еще больше. Буду потихоньку их разбирать, показывать и рассказывать обо всем по порядку.
Как вы поняли из названия поста, попутным ветром меня занесло на остров Мадейра.
Попутным ветром - это, конечно, громко сказано, так добраться до туда самолетами можно как минимум с одной пересадкой в Лиссабоне. А если вылетать из Петербурга, то даже с двумя, причем длительность такого маршрута варьируется от 18 до 25 часов, да и стоимость такого перелета показалась мне не очень гуманной. Поэтому было решено воспользоваться аэропортом дружественной нам Финляндии, с очень удачным расписание рейсов, а до аэропорта в Хельсинки воспользоваться автомобильным трансфером. Отмечу, что даже заказывая индивидуальную машину до Хельсинки, такая дорога обходится дешевле, чем из Петербурга.
Выехав на машине в ночь, ранним утром мы были уже в аэропорту в Хельсинки, прошли регистрацию и получили посадочные талоны сразу на два рейса (Хельсинки-Лиссабон и Лиссабон - Фушал (Мадейра), а наш багаж должен был самостоятельно благополучно перекочевать из рейса в рейс, минуя наши руки. Так как я никогда не летала с пересадками, этот момент меня волновал больше всего, так как на обратном пути у нас была запланировала более длительная пересадка в Лиссабоне, чтобы прогуляться по городу. Но об этом расскажу позже. А сейчас все складывается просто замечательно!
Вылетаем в утреннюю темноту и рассвет над Землей встречаем в небе
И вот уже видны пригороды и районы Лиссабона
Перелет длится 5 часов, но за счет разницы во времени прибываем в 8-20 по местному времени (разница с Москвой - 4 часа). Три часа ожидания следующего рейса проходят быстро, переехали в терминал для местных авиарейсов, покушали, рассмотрели местные магазинчики и просто отдохнули
и снова в самолет. Пропускам встречный лайнер
И поднимаемся в солнечное небо. Внизу удаляются городские постройки и вот уже виднеется бухта Мар да Палья и скалистый берег Атлантического океана
А впереди 1000 км полета, это около 1,5 часов, над Атлантическим океаном. Белоснежные горы облаков то собираются в кучу, плотно закрывая просторы океана, то расстилаются в дымку, то, и вовсе, расходятся, открывая синюю, блестящую под солнцем воду.
Самолет начинает снижаться. Земля, земля! Показались первые скалистые горы одного из необитаемых островов архипелага Мадейра, Десерташ.
Прорываемся сквозь пелену облаков.
И остров Мадейра встречает нас угрожающего вида скалистым берегом, об которые разбиваются бирюзовые волны океана.
Самолет делает крутой вираж и заходит на посадку.
Аэропорт Мадейры считается одним из самых опасных аэропортов мира, поскольку требует от пилотов выполнения особенных манёвров, тот самый крутой вираж перед заходом на взлетно-посадочную полосу. А значительная часть взлетно-посадочной полосы представляет собой эстакаду, располагающуюся на 180 железобетонных столбах диаметром 3 метра каждый, высота отдельных столбов-опор достигает 50 метров над уровнем моря.
У нас полет и посадка прошли отлично! Ура! Нас ждет такси и уютный номер в отеле!
p.s. Продолжение следует.
